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2019高曙光现任老婆年伊始,豪华汽车市场迎来开门红。除了一线豪华品牌“BBA”阵营销量稳步上升外,二线豪华品牌汽车销量亦不断攀升,保持较快的增速。此外,今年对于厮杀激烈的二线豪华品牌而言,既充满着机遇,同时也面临着挑战。

凯迪拉克领跑 雷克萨斯紧追

2018青衿问道年,凯迪拉克凭借在华22.97万辆的销量登上国内二线豪华汽车品牌销量冠军宝座,同时成为继奔驰、宝马、奥迪后第阳光半岛国际酒店四家年销量突破20万辆的豪华品牌。步入2019年,凯迪拉克依旧表现强势。数据显示,凯迪拉克1月热销26801辆,同比增长3.1%,环比增长25%。

从具体车型来看,凯迪拉克奢华灯神SUV和轿车的销量表现比较均衡占国桥。SUV方面,凯迪拉克XT5依旧畅销,销量为7329辆;刚上市不久的凯迪拉克XT4表现抢眼,1月销量亦达到6080辆。轿车方面,凯迪拉克XTS和ATS-L均取得不错的成绩,销量分别为7185辆和5561辆;刚刚完成换代的凯迪拉克CT6表现则不如人意,仅卖出646辆。

为了巩固自身在二线豪华品牌市场的地位,凯迪拉克今后将不断导入新的产品。未来三年,凯迪拉克在全球将以每六个月推出一款新车的速度加快产品阵容的扩充,到2020年,凯迪拉克将覆盖豪华车各主流细分市场。除了此前已经亮相的中大型SUV凯迪拉克XT6外,凯迪拉克还将推出凯迪拉克C千间降代Tstratch5(取代CTS) 和凯秦怡的女儿迪拉克CT4(取代ATS)两款全新的轿车。

作为2018年二线豪华品牌销量的亚军,雷克萨斯在2019年1月销量表现依旧稳健,新车销量为14403辆,同比增长5.3%。其中雷克萨斯ES仍然是销量担当,销量占比超过了40%。值得注意的是母老虎电影,雷克萨斯智混动车型的销量为4707台,占当月销量的32.7%,这意味着雷克萨斯混动系统得到消费者的认可。

相比凯迪拉克均衡发展,雷克萨废柴女重生记事斯对单一车型依赖比较严重汉末雄风之辅佐刘备。雷克萨斯自身也意识到这一点,在2019年,雷克萨斯除了推出已经上市的全新紧凑级SUV——UX外,还将王居安吃醋推出多款改款车型,包括雷克萨斯IS、LX570、CT200h等车型。

鉴于雷克萨斯2018年在国内取得16.04万辆的销量佳绩,它将在保障现有产品品质、丰富营销举措、优化经销商渠道以及全新SUV的助力下,在2019年提出冲击19万-20万辆的销量目标。

相比凯迪拉克与雷克萨斯,沃尔沃1月销量表现略有逊色,但是依然实现同比增长。数据显示,1月沃尔沃全球市场销量为50679辆,同比增长16.7%。其中在中国市场,沃尔沃销量为11957辆,同比增长3.6%,国产XC60备受消费者青睐。

根据最新产品规划,沃尔沃将在2019年推出国产版沃尔沃全新S60和沃尔沃XC40,同时还将官方进口全新沃尔沃V60,从而进一步丰富国内产品阵容,提升品牌竞争力。

机遇与挑战并存

目前,奔驰、宝马、奥迪已经牢牢占据着国内一线豪华汽车市场,然而国内二线豪华市场的品牌格局依然未定,身处二线的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等豪黄桑翠钱茶华品牌之间竞争十分激烈。

2018年,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌销量前三名,林肯、英菲尼迪、讴pgd574歌等品牌则被前甩在身后,二线豪华品牌两极分化越发明显。2019年对于凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌来说是充满着机遇和挑战的一年。

为什么这么说呢?机遇主要来自于目前国内豪华车市场仍在向上发展,销量也在持续快速增长。资深汽车分析师梅松林曾表示:“豪华车市场是车市寒冬中的微光和希望。在2019年,整个豪华车市场还有增长的空蜜鼬间,这是对2019 年中国车市发展的一个预判。”

另外从目前市场格局来看,二线豪华品牌也面临着不小的压力。一方面,二线豪华品牌之间的相互厮杀;另一方面,一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪为了提高自身销量和市场份额,也在不断降低入门级产品价格。此外,普通汽车品牌也在不断向上发展,推出高端车型,开始蚕食豪华汽车市场份额。

那么后续二线豪华品牌又该如何发展呢?《汽车通讯社第涅伯防线》认为,在面对一线豪华品牌时,二线豪华品牌要提高产品性价比;在面对普通品牌时,要形成区分,展现自身豪华的品牌溢价能力。瘦金体,上海天气预报,乐清人才网此外,二线豪华品牌在产品布局方面,要根据中国市场和消费者的需求,推出更多产品以便覆盖各个产品细分市场,从而扩大自身品牌的市场规模。

写在最后

从目前二线豪华品牌市场表现来看,凯迪拉克依然稳坐二线豪华品牌月夜迷思的头把交椅,对凯迪拉克能够构成威胁的也只有雷克萨斯,沃尔沃则显得有点后劲不足。不过考虑到雷克萨斯目前还没有国产的计划沈晴渝,凯迪拉克今后将很有可能继续引领二线豪华汽车市场。

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