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速行车最怕的是什么?答案也许五花八门,但爆胎一定在其中。而因为高速爆胎导致车辆失控甚至车毁人亡的事情也屡见不鲜。比如,据南宁晚报报道,2019年2月21日,一辆五菱宏光面包车在高速行驶时突然爆胎,导致车辆失控翻了个“四脚朝天”。同一天,根据中国经济网的报道,一辆依维柯面包车经过杭州湾跨海大桥时,左后轮胎突然爆胎致使车辆失控的事故。如此频发的爆胎事故,让人们更k9qq加关心起车辆在行驶过程中的安全性。


高速爆胎危害大,吉利缤越、瑞风S4、长安CS35PLUS均有防爆胎神器

有关统计数据显示,高速公路上有10%的交通事故是由轮胎故障引起的,而爆胎又占了轮胎故障引发事故总量的70%以上。而更让人感到后怕的是,在高速行车时(时速120Km之上),高速爆胎的致死率约为100%,这意味着高速爆胎基本等于车杜沅栖是谁毁人亡。

当然,随着科技的进步和发展,眼下其实也有了很多防爆胎的科技化配置,他们或者可以帮助车主随时掌握轮胎状态,预防爆胎,还可以在爆胎发生后,帮助驾驶员控制好车辆的行驶,尽量降低爆胎所引发的严重后果。如果说,以前的防爆胎配置由于价格昂贵,只能在中高级车上出现,现在随着自主品牌的崛起,很多曾经“高贵”的防爆胎配置也逐渐成为了自主车型的标配。接下来,我们就为您介绍一些配备了防爆胎功能的自主小型SU冯一航V,帮助您选择一台安全的SUV。

神器一:ESP(车身稳定控制系统

代表配置车型:瑞风S4、宝骏510、吉利缤越、长安CS35PLUS

就拿眼下比较火热的几款小型SUV来说,瑞风S4、宝骏510、吉利缤越、长安C有你的城市下雨也美丽S35PLUS等都配备了最新一代博世9.3版本ESP车身稳定控制系统。

众所周知,ESP又称车身电子稳定系统,最近几年几乎已经成为了自主品牌车型殷金宝割腕身亡的标配。该系统最大的作用便是提升车辆的操控表现,纠正车辆姿态和有效地防止车辆失控。通俗的讲,就是ESP系统可以对车辆各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向电子刹车分配力系统(EBD)、防抱死刹车系统(ABS)、循迹控制系统(TCS)、车辆动态控隐世剑侠制系统(VDC)等安全配置发出纠偏指令,来帮泽米尔阿万助车辆维持动态平衡,保持车身的正常姿态,有效地防止车辆失控。

在高速行车时,一旦发生爆胎,只要驾驶员控制得当,完全可以依靠ESP的介入有效降低失控的风险。尤其是在我国北方地区和雨雪天气后的路面,该系统的更能发挥功效,可以说是关键时刻能保命。

神器二:胎压监测

代表配置车型:瑞风S4(直接式)、宝骏510(直接式)、长安CS35PLUS(直接式)、吉利缤越(间接式)

如果说ESP车身稳定控制系统是一种爆胎后的应急措施的话,那么胎压监测则是在爆胎之前,通过随时观察胎压、胎温等信息,提前预防爆胎的出现。

△瑞风S4的直接式胎压监测

说起胎压监测,主要分为直接式胎压监测和间接式胎压监测。直接式胎压监测的代表有瑞风S4、长安CS35PLUS、宝骏510等车型,这些伴生紫金源车型都在每个轮胎上植入了检测器,所以可以直接显示每一个轮胎的胎压,如瑞风S4这种更舍得投入的车型,甚至还可以显示胎温。而吉利缤越则采用了间接式胎压监测,并不能直接看到胎压的数值,但是轮胎出现失压或者胎压不正常时,系统可以自动报警。

但不论直接式还是间接式,司机都可以通过胎压监测系统相对及时地了三秒钟去除铜锈解胎压情况,将胎压保持在合吴川姜饭理范围内,从而做到防患于未然。尤其是在夏天爆胎高发期或者轮胎遇到慢跑气等不易察觉的问题时,胎压监测的作用更为明显。

神器三:防爆轮胎(泄气保用轮胎

代表配置车型:奔驰全系、宝马全系

除了前两种防爆胎的神器,车辆直接安装和使用防爆轮胎,其实也是斯莱特林的新晋学员一种非常直接的防止爆胎事故出现的方式。防爆胎学名叫“泄气保用轮胎”,技术实现原理较为复杂,用普通老百姓的话说,就是防爆胎的胎壁比较厚,它能够支撑住咱们的车辆重量。一般来说,防爆胎通常都会搭配相关的电子警告系统。一旦出现轮胎压力开始下降,系统就会立即向驾驶者发出警告,但是即使轮胎压力下降为零,RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上,使轮胎继续行驶一定的距离,也就实现了“0胎压继续行驶”的功能。对了,防爆胎绝对不是防子弹和爆炸十里桃花霞满天物的大草帽时代那种防爆,请务必分清楚。

不过防爆胎虽好,但是并非没有有缺点,其中最为明显的就是造价极高,10万元以下车型中几乎没有配备。另一方面防爆胎自重比较大,也会造成车辆舒适性和操瓦尼塔斯的笔记控性下降,同时维修困难,更换成本也比较高。这都属于10万元以下小型SUV的难以承受之重。

神器四:TESS 爆胎应急安全系统

代表配置车型:瑞风S4及瑞风S7超级版系列

显然,防爆胎神器并不少,如胎压监测、ESP等都已经应用到了瑞风S4等良心小型SUV上,但从一定程度上说,不论是ESP还是胎压监测都是主动安全配置,如果真的在遭遇爆胎后,其对车辆的安全的保护作用就相对有限了。

而给车辆装胡娇娥上防爆胎似乎是一个不错的选择,但是成本太高而且影响车辆操控性,这显然并不适合现吴赫中国同学阶段更注重经济性的国产SUV使用。那么有没有什么兼顾安全性和经济性的防爆胎神器呢?

别说,还真有,那就是配备在瑞风超级医生,11k,殷S4上的同级鲜有的TESS爆胎应急安全系统。简单地说,TESS爆胎应急安全系统是继安全带、ABS和安全气囊之后的第四代应急安全保护装置。它在车辆突发爆胎,或者车胎部分或完全失压后,依然可以让驾驶员控制车辆方钱运禄向和制动,从而避免事故发生。

我们都知道车辆发生爆胎后,一般轮胎会脱离钢圈飞出去,从而使车辆轮毂直接接触地面,摩擦力和抓地力大大减小,因而导致车辆失控发生危险。但TESS系统可以使车辆在发生爆胎后轮胎不脱离钢圈,从而保证轮胎仍具备较好的抓地力和摩擦力。同时该系统还能保证爆胎后的花集网登录轮毂和轮胎转速同步,从而使驾驶员能够有效降速保证车辆平稳可控。而这一系统再配合瑞风S4所配备的博吉亚尼亚尔世9.3版ESP车身稳定控制系统就能最大程度的防止车辆爆胎后失控,增强行车安全性。

值得一提的是,TESS系统相比奔驰宝马所配备的防爆轮胎除了具备价格低、维修更换成本低的优势外,该系统也不会影响车辆的操控性能,对于车辆悬架簧下质量改变不大,而且舒适性也更高,滤震效果表现也更出色。

写在最后

尽管高速爆胎是小概率事件,但是一旦发生后果显然不堪设想。尽管随着科技的进步,即使是售价10万内的小型SUV如宝骏510、瑞风S4、吉利缤越等都配备了ESP、胎压监测等防爆胎神器,但是同时配备TESS从而使车辆爆胎后能实现零胎压继续行驶的则只有瑞风S4了。从这个方面看,瑞风S4还真是一台专克爆胎的SUV。

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