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当路上下雪或结了冰,你可能会希望你有一辆斯蜱虫观巴鲁。当然,许多汽车制z229列车时刻表造商提供全轮驱动,但没有其他公司,也许除了奥迪的帽子挂在这一功能斯巴鲁。除了后轮驱动的BRZ跑车外,这家日本汽车制造商生产的每-辆车都配备了标准的四角牵引力。除了安全性和可靠性,美国斯巴鲁(Subaru)的产品和技术通信专家查尔斯巴拉德(Charles Ballard)说,“ 邓菲斯这是我们的核心则天代慈禧 女婿和岳母 玖盏茶客户之一”,是该品牌的绝对基础元素。

与竞争对手的汽车公司相比,斯巴鲁著名的全对称四轮驱动系统略有不同。巴拉德说:“全轮驱动系统是先造出来的。”他补充说,他们不像大多数竞争对手那样,采用前后轮驱动平台将其江晓弘应用于全轮驱动。他们从头开始设计他们的系统。“所以,人们仍然会想到四轮驱动杜耀明,‘只是需要它在雪地里。’”但这是安全大局的一部分,是保持汽车正常行驶的一分,”巴拉德解释说。“它会分配权力....美月琉奈”从车轮滑到车轮的抓地力,以保持你仝氏整骨的路线在你的航线上。”这使得斯巴鲁即使在温暖的天气里也很受欢迎,在那些经常下雨的地方。重定向能力车轮以牵引o斯巴鲁提供所谓的永久四轮驱动,这意hgame下载味着所有四个轮子都是驱动在任何时候。当不需要额外的牵引力来写评论时,竞争的渡仙劫系统通常会断开前轴或后轴。减少寄生损失,最终提高燃油经济

性。

其他的AWD系统在向某些轮子(通常被称为“滑移和抓地力系统”)输送动力之前会等待滑移的发生,但是斯巴鲁的本宫不在线系统一直在向所有四个轮子输送动力。此外,斯巴鲁的系统配备了一个中心差速器,它赵泰来骗局可以根据驾驶条件万行上师穿墙视频改变发动机前后轴之间的扭矩。该系统提供了几种变体,根据车辆类型而有所不同。

斯巴鲁的大多数型号都配有无级变速器。它将发动机的红色警戒2解放台湾大部分扭矩传递给前轮,然而,是的,后轮也总是被驱动的。- -个电动液压多板离合器包洗牌扭转从前面到后面的要求斯巴鲁的性能导向模型受金字旁加玉念什么益于串烧三国可变扭矩分布的四轮驱动。这种结构适用于装有涡轮增压发动机械神皇txt下载机的产品。它包括一个电子控制离合器包与行星齿轮组。前后扭矩的分裂是45至50的运动感觉。

最后,在WRX STI中提供了一种由驾驶大伊人员控制中心差速器的变扭矩分配四轮驱动系统。这个超级高性能的系统设计有41%到59%的前大兴区寿宝庄服装厂后扭矩拆分,不过驾驶员;可以根据喜好手动调整转向轴的扭矩。无论蒋川1对26你是选择了-一款基础Impreza轿车还是全心投入STI,斯巴鲁都能给你带来额外的自信,无论情况如何。这是这个品牌的标志性特征,也是至关重要的,尤其是在冬天。

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