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号称史上最强一代每公里才5毛钱!B级车竟能云云省油!

全新迈锐宝XL为性能不俗的B级车,受到不少"美系粉"们的喜爱。很多人都认为性能强是不是也意味着越费油呢?毕竟,身边类似"美系车都是油老虎"的声音实在是太多了。那么今天我们就来深入了解下这款车型有什么优势吧。

外观方面,作为年度改款车型在外观设计上新一代迈锐宝XL的整体设计基本与老款车型保持一致,该车基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造,采用了全新一代家族设计语言,配以Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素。同时上下进气格栅相连接后形成了更大的面积区域,加上内部熏黑的波浪状线条有着更强的气场,此外,大灯造型比老款车型更加修长,LED日间行车灯上扬式的设计也非常个性。

车身侧面比例十分协调,而且后视镜具有防炫目的功能,不用担心在黑暗的环境下被光晃到。另外尾灯新采用的双Y字型内部结构,相比老款车型要更显年轻,辨识度也更高。同时车尾还配备四探头泊车雷达+倒车影像摄像头,既提升新手在泊车时的安全系数,同时也扩大了视野范围。

内饰上全系提供黑色内饰,与外观一样,车内大量细节处都采用了红色缝线来提升运动氛围。采用了8英寸中控屏幕,不仅尺寸上相比老款车型更大,显示屏在阳光下的反光现象也被处理的很好,在执行速度和UI界面设计上都能给人留下很好的印象。

科技配置方面,全新迈锐宝XL给人一种"小越级"的感觉,其中全新一代MyLink+智联系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能,提供混合式语音识别、手机映射、混合式导航、安吉星等功能。一套好的人机交互系统,会让驾驶者更好的体验到人车一体的感觉。这套系统支持互联系统OTA远程升级,不用到店也能及时体验最新系统,值得一提的是它的车载APP提供每年24G的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务,电台、导航、音乐随便享受。同时MyLink⁺系统还支持多人创建个性账户,可同步当前用户预设的设置。

废了半天话,终于到了最关键的部分"动力部分,该车搭载的2.0T+9AT变速箱,它有着241匹的马力输出,这对于一台B级来说已经十分不错的,实测百公里加速仅6.9秒,最大的亮点是这款发动机具备"闭缸"功能,可以在四缸与两缸之间切换,百公里油耗为6升左右。此外,滑动凸轮轴,碳罐电磁泵,无极可变机油泵以及智能热管理等技术的使用,也使得排放标准能够达到国六排放要求。总的来说在中高级轿车市场,作为美系最强劲对手,与新天籁以及新帕萨特的2.0T发动机相比也有抢眼表现。

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