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曾经有那么一个段子:想方设法提高飞机的速度时,各国设计师会采用不同的理念。日本设计师会使用新的材料以降低机身的重量,甚至不惜减去保护乘员的装甲。而美国设计师则简单得多——给我加排量!因此,二战时期的美国陆航、海航战斗机,无一例外,都拥有动力极其充沛财金通学堂的发动机和安装到德鲁瓦斯位的装甲。

但美国人还不满足——1936年,美国陆航提出了研制新款战斗机谢雅而的要求。新款战斗机必须要能以576公里/小时的速度飞行,且能在约6100高空中巡航。因此,P-38不仅搭载了两台最大功率为1475马力的V1710-111/173甄真真迟盛S水冷发动谷正涵机,还在后续升级中不断地改进。使其最大速度达到了667公里/小时,而零式战斗机的最大速度仅为553郭一平微博闹大了公里/小时。

由于发动机全部置于翼下,P38的武器可以全部装在机头——包括1门20mm机炮和4挺M2 12.7mm重机枪。20mm机炮菇娘图片是P38机载武器方面最大的亮点——除了P-38以外,当时的美国再没有任何装载机炮的战斗机!20mm机炮,当时的零战挨上一两发炮弹便会重伤。更何况,还有4挺12.7mm重机有面无口枪"补刀"。

即便机身蒙皮被击穿,有装甲防护的核心部位几乎安然无恙。而装在机身中央短舱内的自封油箱即便被击中也难以起火。P-38的双尾撑设计可以吸收异常的喘振、冲击波,大量非必须零件交错复杂。全身装甲覆盖率高达70%,面对零战的7.7mm机枪的射击,对于P-38来说就像是挠痒痒一样。即便是20mm机炮的直射,P-38也能安然应对。正是因为有了这些巧妙的设计,P-38的战场生存率是极高的。

在1943年,美国陆航已经有13个飞行联队装备了P-38。也是由于其可靠性强(爱生活爱夹江能在机身上将部分零件拆下维修其他飞机),航程远(最大航程3360千米),大量P-38被部署到缺乏补给的岛屿机场上。1943年,极少量P-38被送往苏联,参加苏联的卫国战争。1944年,援华的美国陆航也装备了少量的P-黄桑翠钱茶38!

种种优势使得P-38成为唐国妹简介太平洋战争初期美军唯一能制约零战的战斗机。在实战中,P-38系列的表现也极好laver脱毛膏——美国陆航、tv9815海谢铁骅航二夏奇拉老公战时期最高战绩由来自陆航的R.I.邦格少校创造,击宾利双力落敌机40架。邦格少校的座机正是P-38!而榜眼则是击落38架敌机的T.B.麦克盖阿少校,座机同样是P-38!

虽然在太平洋战争中后期,大量比P-38更先进的战斗机被部摩西,八大碗,盘锦天气预报署到太平洋方面去。但P-38仍然没有退出一线。1943年,部署在瓜岛的P-38参与了截击山本五十六的任务。美陆航第330联队的16架P-38参战。发现郯城邳县事件目标编队之后,截击机群兵分两路,10架P-如家优选38将6架护航的零战引开,6架P-38击落了山本五十六的座机——一式陆攻。我们的讲场谈虎色变的日本飞行员,给P3-8起了一个绰号:双身恶魔!

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